CDD12-030電動(dòng)托盤堆垛車額(e)定載重1.2噸，提升(shēng)高度3米 3.3米 3.6米，進(jin)口配置🔆、EPS電💋機助(zhu)力轉向系統、進(jin)口門架鋼材、雙(shuāng)液壓油缸、轉彎(wān)自動減速🔴、起升(shēng)自動限速等國(guó)際領先的🚶功能(neng)都❓日本1卡2🔞卡3卡区🌈用于這款全(quan)電動堆高車，是(shi)中國最先進性(xing)🌐能最好的全自(zi)動堆高車。
高性(xing)能&高可靠
• 車架(jia)結構堅固耐用(yong)，确保貨叉輕松(song)處理重型貨物(wu)。
• 加裝電子轉向(xiang)功能手柄，極大(da)減輕轉向所需(xū)力量，提高☁️駕駛(shi)的穩定性和舒(shū)适性，有效的降(jiang)低工作時所需(xū)🌈要的力度🙇🏻和強(qiáng)度
• 交流驅動系(xì)統使整車反應(yīng)更迅速，控制更(gèng)精确，運行更💔平(ping)穩，電㊙️瓶使用壽(shou)命更長。
• 最新的(de)交流控制器，質(zhì)量可靠，性能優(you)異，具有再生🧡制(zhi)📱動💃、反向制動及(ji)多種參數可調(diao)功能，可使整車(chē)的運動🐪性能達(dá)到不同作業🏃狀(zhuàng)态下的最佳狀(zhuàng)态。
• 世界一流的(de)液壓站，低噪音(yin)，小振動，密封性(xing)能好，空載滿載(zai)下降速度自動(dong)調，确保起升下(xia)降平衡可靠。
• 高(gāo)強度車身設計(ji)，适合高強度工(gong)作場所，使用壽(shòu)命長。
• 前後車架(jià)通過新型的上(shàng)連杆聯接，減少(shǎo)了車輛在行駛(shǐ)📐過📧程中的擺動(dòng)。
更安全
• 門架上(shàng)裝有電子限位(wèi)開關，準确控制(zhì)門架的最大起(qi)升高度，防止對(duì)起升電機造成(cheng)損害。
• 門架結構(gòu)堅固耐用，确保(bao)貨叉的起升和(he)下降穩定✨安全(quán)。
• 門架上裝有安(ān)全網，保護操作(zuo)者免受意外傷(shang)害。
• 緊急反向行(háng)駛功能，在向後(hòu)行駛過程中，一(yi)旦操作者背後(hòu)碰到物體，操作(zuo)者會自然反應(yīng)用身體撞擊手(shǒu)柄反向❤️按鈕，車(che)子🏃🏻♂️立即緊急反(fǎn)向行駛，使操作(zuò)者🙇🏻避免受🤩到傷(shāng)害。
• 緊急斷電插(cha)拔件作為标準(zhǔn)配置，隻需拉出(chū)插拔件就可以(yǐ)🚶♀️切♉斷所有電源(yuan)，車子立即停止(zhi)。
• 防滑制動功能(neng)，使車子在失控(kòng)或者斜坡行駛(shǐ)時，防止其下♌滑(hua)。
易操作
• 手柄頭(tóu)設計符合人機(jī)工程學，美觀、簡(jiǎn)潔，操作舒适方(fāng)♉便，控制按鈕位(wèi)置設計科學，方(fang)便左右手操作(zuo)。
• 較長的操縱手(shou)柄，大大降低了(le)轉向力，使操縱(zòng)更輕☂️便。
• 手柄轉(zhuan)向角大于180度，整(zhěng)車車身較短，使(shǐ)車子轉彎半🈲徑(jing)較小🈲，增加了操(cāo)作的靈活度。
• 慢(màn)速行駛功能，将(jiang)手柄處于近垂(chuí)直狀态，行駛速(su)度🧑🏽🤝🧑🏻會自動降低(di)，便于在狹窄空(kong)間内實現精确(què)作業。
易維護
• 控制(zhì)器自我診斷系(xì)統，通過手持單(dan)元顯示故障代(dài)碼，解決故🧑🏽🤝🧑🏻障更(gèng)方便。
• 計時器和(hé)電量表随時顯(xian)示電量使用情(qíng)況，方便通知操(cāo)作者🈲适時充電(diàn)。
• 電瓶側拉式設(she)計，箱蓋易開啟(qǐ)，方便對蓄電池(chi)補充蒸餾水或(huo)✏️電解液。方便維(wéi)修和更換，提高(gāo)工作效率。
• 電瓶(ping)尺寸和容量可(ke)選範圍廣，方便(bian)用戶根據實際(ji)需要👄選🐉配。
• 直立(li)式電機的使用(yòng)，使電機、刹車等(děng)的檢測、維修直(zhi)🏃♀️接🌈方便，維修性(xìng)能大大好于橫(heng)置式電機。
